喷液冷却及排气温度保护装置
当半封闭压缩机用于制冷剂R22低温工况时，要附加喷液冷却装置。通过其感温包感应汽缸盖排气温度来控制阀的开启/关闭及喷液量，从而将排气温度控制在允许的温度范围内。
运行工况或系统布置可能产生高温高压气体而导致润滑油结碳或制冷剂分解，使压缩机运行不正常甚至发生故障，此时应安装排气温度保护装置。
曲轴箱加热器
如果由于系统的布局或压缩机的位置而有可能使压缩机中存在大量液态制冷剂或吸收制冷剂的润滑油，就必须使用曲轴箱内润滑油的加热装置。加热器产生的较高温度使制冷剂持续汽化，避免了润滑油供给出现的问题。
欧亚螺杆式风冷冷（热）水机组
高压控制器
为了制冷系统的运行安全可靠，一定要为制冷系统配备一个高压控制器。高压控制器必须连接到压缩机的高压接口，或者是排气管上的任一点。但是一定不能把高压控制器连接到可能被切断的接口。
低压控制器
制冷设备上的低压控制器用于：1、保障压缩机的工作范围；2、 防止压力过低（制冷剂不足)；3、 抽空循环终止时停机。
油压控制器
油压控制器能够检测油泵出口与曲轴箱内的压力差。当压差未达到.小允差时，压缩机应在1-2分钟停止运行。所有带油泵的半封闭压缩机都应该安装油压差控制器。
油泵的油压
正常的油压约比曲轴箱压力高1.05bar至4.2 bar。如需测量油压，可在油泵三通一侧的针阀上连接一个压力表，而另一个压力表接至曲轴箱上的三通或压缩机吸气截止阀。
更换润滑油
制冷润滑油的外观应清澈透明，如果污垢特别严重，建议拆开压缩机底盘，清洗曲轴箱及底盘。经拆洗的压缩机再次启动前必须先抽真空。如果没有拆除底盘的必要，可以从加油孔或者回气冷却压缩机中安放滤网或曲轴箱加热器的孔道放出润滑油。当从加油孔放油时，先关闭压缩机吸气阀，使曲轴箱表压降至约0.1bar并关闭排气截止阀。小心地放松加油孔螺栓以降低曲轴箱剩余压力。
泄漏-更换密封垫
如果设备安装后出现泄漏，首先应使用扭矩扳手重新紧固螺栓。扭矩扳手可防止螺栓过紧和打滑。如重新紧固螺栓不能阻止泄漏，则更换汽缸头、截止阀、底盘、压缩机箱盖上的密封垫。但是，如果在更换密封垫后无法使压缩机彻底抽真空，则建议暂不更换密封垫。在机盖、汽缸头、阀板及类似构件的安装、更换或修理后，原则上必须使用新的密封垫。任何情况下，压缩机再次启动前都必须被抽真空。
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